在智慧物流快速发展的过程中，仓储部分变化最大的除了前置仓，还有产地仓。
离商品原产地最近的仓库，叫产地仓。产地仓项目，是指大的零售和物流企业在供应商/商家产地就近建设仓库，供应商/商家就近送货入仓，从而使物流集约化、规模化，通过企业具备的运输资源，实现从产地仓向分拨中心、转运中心的多频次、小批量的连续补货，优化备货结构，提升现货率，缩短订货前置期，降低双方物流成本，提升紧急订单处理能力，实现共赢。
一般，产地仓项目可以为供应链上的各方带来诸多巨大好处，分对象来说：
（一） 供应商： 账期缩短，供应流程简化，物流成本降低。
（二） 商家：提高补货频率和现货率，优化备货结构，提升销量及客户时效体验，简化入库流程，降低物流成本。
（三）企业：
物流成本：内部运输成本降低，增加TC的运输收入；增加在途库存，减少库房面积；
库存管理：提升现货率；提高供应商送货频率，降低库存周转天数；安全库存集约化管理，降低安全库存，减少滞销；降低采购成本；
运营管理：多频次小批量的补货，降低收货难度；提前预知未来到货量，提升收货计划性和收货效率；减少仓库与上下游的沟通成本。
随着马云的“新零售”与刘强东“无界零售”时代的到来，产地仓的潜力被发掘，各大电商纷纷改变原有的物流供应链模式，缩短供应链环节，把仓储直接移到原产地，在产地仓布局上发力。
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