降本提质增效,交通运输部有部署

发布时间 2024-03-04 14:15:26

近日,国新办就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会。交通运输部部长李小鹏表示,多年来,我国降低交通物流成本工作取得了积极成效,但与高质量发展要求相比还有较大差距。总体上看,“单一环节成本低、全链条运行成本高”是当前物流运行中最为突出的矛盾,“物流资源配置效率低、流通循环效率低”是导致物流成本居高不下的关键因素。

(图片源自网络)

2月23日召开的中央财经委员会第四次会议强调,降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。物流降成本的出发点和落脚点是服务实体经济和人民群众,基本前提是保持制造业比重基本稳定,主要途径是调结构、促改革,有效降低运输成本、仓储成本、管理成本。

李小鹏介绍,今年,交通运输部将组织开展交通物流降本提质增效专项行动,采取六个方面的措施:

第一,加快完善综合交通运输服务体系,推进结构性降本提质增效。主要是加强交通运输基础设施建设,着力提升铁路、水运综合服务能力,发挥其大宗货物长距离运输服务优势,发挥公路“门到门”运输基础性作用和航空运输高效快捷优势,进一步调整运输结构,推进交通物流和相关产业融合发展。

第二,强化各环节高效衔接,推进系统性降本提质增效。要大力发展多式联运“一单制”“一箱制”,加快补齐城乡末端服务短板,提升国际物流供应链总体效率等。

第三,加快建设全国统一交通物流大市场,推进制度性降本提质增效。持续深化综合运输体系改革以及铁路改革、收费公路改革等重点领域改革,建立健全重点领域分级分类差异化监管模式等。

第四,加快发展智慧物流和绿色物流,推进技术性降本提质增效。主要是推进多式联运关键数据共享,加快推进智慧物流创新发展,大力提升技术装备绿色化水平。

第五,加强要素资源保障,推进综合性降本提质增效。交通运输部会同相关部门持续推进减税降费,落实好已经出台的各项优惠政策,完善配套产业的发展政策,营造良好的市场环境,推进综合性降本提质增效。

第六,指导企业加强管理提升效率,推进经营性降本提质增效。发展专业物流,推动快递“进企业”“进行业”,推动在仓储、转运、装卸、运输方式衔接等方面提高效率,减少货物在途时间,提高周转效率,降低企业财务成本、交易成本等。

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